Reisevorbereitung

Am 30.05. startet die diesjährige Urlaubs-Tour, diesmal soll es ja Ligurien sein und wenn möglich auch die LGKS. Andreas und Frank wollten dieses Jahr aber nicht mehr auf Konventionelles Kettenschmieren setzen und hatte durch mich ja die Lösung im Team.

Also wurde vor kurzen noch ein Kettenöler Einbaumeeting in Eckernförde gestartet und neben bei anderes Zubehör getestet.

Nach der Eckernförde Tour war eigentlich klar, dieses Jahr starte ich mit der XT 660 Z. Nur irgend wie ist es mir dann erst am letzten WE vorm Start aufgefallen das der Reifen vorne runter ist :-). Die Woche drauf hat aber nur drei Werktage die ich nutzen konnte, wegen Himmelfahrt am Donnerstag und Freitag wollten wir ja Starten.

Montag dann erstmal die BMW Räder abgeholt, welche auch noch neue Reifen bekommen haben und dann festgestellt das ich den Metzeler Tourance EXP für Vorne soll schnell nicht mehr bekomme. Etwas Frust geschoben, bei Mischbereifung war ich mir nicht sicher was Heute erlaubt ist und der Reifen sah nicht so aus als wenn er noch 5000km verträgt. Von Montag auf Dienstag dann schlecht geschlafen und um 5 Uhr Morgens im Netz spontan ein Satz Heidenau bestellt für die XT 660 Z.

Nun ging das zittern los, Dienstag Mittag hatte DPD die Reifen übernommen....Dienstag Nachmittag vorsichtshalber noch ein Tag Urlaub beantragt für Mittwoch. Dienstag Abend waren die Reifen dann in ein Umschlagslager bei Lehrte, Online Prognose bei DPD ergab das sie Mittwoch nach Nachmittag ankommen sollen. Mittwoch um 5:30 waren die dann im Auslieferungs Lager und ab 6:30 dann in der Zustellung. Ab nun konnte ich sogar Online schauen wo der DPD Wagen gerade ist, gegen Mittag war er dann da. Nun schnell die Räder ausbauen, wenn da nicht das Problem gewesen wäre das man für das Vorderrad ein 14er Imbus braucht und ich diesen nicht hatte. Also in den Baumarkt fahren ein passenden Imbus suchen, was wieder Zeit kostet und dann eine Reifenbude suchen welche mir noch die Reifen umzieht. Ansonsten hätte ich das auch selber gemacht am Donnerstag, aber aus Erfahrung weiß ich das dieses kein Spass ist und da bezahle ich doch lieber das Umziehen :-).

 

(Stand Mittwoch 28.05. 16:00 Uhr)

Um 20:00 Uhr waren dann wieder die Räder an der XT 660 Z dran, der Rehoiler wurde noch mal getestet und nun war nur noch ein neues Zubehörteil zu Testen. Auf der XT passt fast kein Tankrucksack, am WE davor habe ich mal Louis und POLO angefahren und nichts gefunden was mir gefiel. Die Tankrucksäcke welche ich noch habe sind viel zu groß für die XT, also war das Thema eigentlich schon erledigt.

Wenn ich dann nicht auf die Idee gekommen wäre den Givi 603 mit diesen Tankbefestigung System zu Testen. Dieser wurde Montag fix bei Louis per 24 Std Express bestellt, zwar gibt es laut Katalog keine Adapter Platte für die XT 660 Z. Aber die für die MT-03 und andere Yamahas müsste doch bestimmt auch passen und wurde statt dessen mit bestellt. Paket angekommen, auspacken und Tank Adapter befestigen...passt :-). Tankrucksack drauf passt auch, man kommt noch an den Zündschlüssel und voller Lenkeinschlag ist auch möglich.

Der sieht zwar winzig aus, hat aber erstaunlich viel Platz innen drin. Zumindest reicht er für die Sachen wie Kamera usw. wo man dann mal gerne schnell dran möchte oder halt für ein Getränk auf der kleinen WE Tour. Im Deckel ist ein großes Klarsicht Fach wo ein gängiges Smart Phone drin Platz hat.

 

Bin begeistert, so hatte ich mir das vorgestellt und zum Tanken brauch man den Tankrucksack nur fix ausklinken. Da ist nichts mit an Gurten frimmel oder so, anschließend einfach Klick und er sitzt wieder fest drauf. Urlaub 2014 kann starten und der Regen hat auch endlich aufgehört...dann werde ich mal Brötchen holen.

Rehoiler meets Garmin

Da ich als alter Tom Tom Nutzer seit der Messe in Utrecht nun weiß das die neue Garmin Navis mit Andriod laufen, war mir auch klar das dieses doch nee richtig nette Kombie ergibt.

Heute konnte mir diesenWunsch Gedanken dann mal Live anschauen, Ingo war mit seinen neuen Garmin und einer verbesserten Andriod Konfigsoftware zu Besuch.

Es gibt zwar noch Details welche verbessert werden können und auch neue Ansätze was man dazu programmieren könnte. Aber der Anfang ist schon mal gemacht.

Vertrauen ist gut......

Habe ja nun gut 800km mit den Kettenöler an derXT zurück gelegt, Ölintervall habe ich aktuell auf 2km stehen. Dabei waren davon gut 500km Autobahn, hier hätte es vielleicht ein Deut mehr Öl sein können. War mir aber auch nicht Sicher ob die neue Pumpe auch wirklich so arbeitet wie ich mir das vorstelle, da der Öl-Tank bei der XT ja sehr weit vorne sitzt und die Pumpe so ziemlich am Ende von Motorrad und dann ja noch der Weg bis zur Kette ist. Also sehr viel Schlauchweg, und die neue Pumpe hat ja viel weniger Fördermenge als der Webasto Trecker.

Mit Schwarzen Schlauch sieht man leider auch nicht was los ist, aber gestern in der Haustierabteilung von Hornbach lachte mich der klare Silikonschlauch an (knapp 3 Euro, 2m). Innendurchmesser 4mm, passt also perfekt auf den Schlauch von der Pumpe zur Austrittsdüse.

Gedacht, getan und umgesetzt.

An einer unauffälligenStelle hinter der Pumpe 1cm vom Schwarzen Schlauch raus geschnitten,  den Silikonschlauch drüber geschoben und mit Kabelbinder zusätzlich gesichert.

Fertig ist der Kontrollpunkt ob auch wirklich Öl in der Leitung ist.

1.Mai XT-Nordstammtisch 2014

Endlich wieder mit einer XT zum 1.Mai Stammtisch, da ist die Vorfreude gleich doppelt so groß. Wenn es doch nur nicht so bitter Kalt wäre, oben drein bin ich dieses Jahr der einzig aus der Region Hannover und habe neben bei noch die längste Anfahrt.

++++ 07:00 a.m. Start in Rehburg bei gefühlten 5° Aussentemperatur.

Dann mal schauen wie die Fahrt wird

++++ 08:30 a.m. Tankstop und Kakao Pause, Körpertemperatur wieder anheben.

Netten Schnack mit einen Biker von der Lonesome Riders Elsoff gehabt, falls du das hier ließt sei gegrüßt und Danke noch mal den Patch.

++++ 09:30 Irgend wo hinter HH, genug Autobahn ab jetzt geht es über die Landstraße

Und weil man da auch nichts anderes zu tun hat, wird kurz angehalten und Ingo zurück gerufen. Den der versucht mich die ganze Zeit zu erreichen. Hmm sitzt im Auto und in einer anderen Richtung, aber kann mir Berichten das er jetzt in der Andriod App auch das Dauerpumpe umgesetzt hat.

++++ 11:30 Ankunft in Eckernförde an der vereinbarten Fischbude

Klasse Wetter und reichlich XTs vor Ort, welche eine Freude die Leute wieder zu Treffen. Die anschließende Rundfahrt ist einfach Super und das Grillen bei Kirsche krönt die ganze Aktion.

Hedos sein Video zum Treffen, das ist so geil :D. 

 

(Kirsche habe mir mal die Fotos geborgt :-))

 ++++ 04:00 p.m. Zeit für die Heimfahrt

Alles Easy kaum Verkehr und kein Regen.

++++ 07:15 p.m. Reserve Anzeige leuchte auf, noch 1km bis zur Haustür

Die knapp 300km Rückweg Nonstop durch gefahren, naja per GPS sind das dann ein paar Kilometer weniger. Der Tacho der XT eilt teilweise bis zu 15 km/h vor :-), so waren es auf den Navi nur 611km Hin und Zurück plus Ausfahrt.

Fazit jetzt habe ich zwei Maschinen welche danach schreien mich nach Ligurien begleiten zu dürfen, auch wurde das Schafsfell ausgiebig getestet. Ob es nun der Bringer ist weiß ich ehrlich gesagt trotzdem nicht, aber wenn man dran glaubt ist es das bestimmt und sieht neben bei Cool / Wichtig aus.

Danke Kirsche für die tolle Orga und der 1.Mai 2015 ist schon gebucht :-).